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简述高强土工布的相关知识及产品性能指标

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简述高强土工布的相关知识及产品性能指标

发布日期:2017-04-27 00:00 来源: 点击:

   高强土工布应采用聚丙烯针刺非织造土工布,不得添加除暗光稳定剂,抗紫外线稳定剂之外的添加剂。高强丙纶土工布技术指标:土工布技术指标应符合科技基[2009]88号《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件》要求:单卷长度不宜小于32m,长度偏差为±0.5%。宽度不应小于3050㎜,宽度偏差为±1.5%,下层土工布(与梁面防水层或混凝土面粘贴的土工布)厚度为3.0~3.5㎜,上层厚度为1.8~2.2㎜,用于CRTSⅡ型板式无砟轨道与摩擦板间的两层土工布厚度均为3.0~3.5㎜。土工布应具有较好的憎水性能。

   高强土工布等土工织物兼具有隔离、反滤、排水和加筋等功能,三十多年来,土工织物在各项工程中得到了广泛的应用。

   客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层为桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道系统的组成部分,为“两布一膜”结构,即:两层土工布夹一层土工膜,其中下层土工布通过胶粘剂粘在梁面防水层或梁面上,桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道通过在全桥连续铺设的底座与梁面间设置滑动层,减小轨道系统与桥梁间的相互作用。

  在沥青铺面厚度相同的情况下,采用土工布的道路不仅提高了质量,还可延长使用寿命3~6年,从而降低了维修费用;在同样道路设计标准下,沥青铺面的厚度可减少大约一半,从而降低造价20%~30%。 在高等级公路建设中,使用土工布可降低碎石垫层的厚度,并使公路的边坡变陡,降低施工土方量,少占用土地。如沪宁高速公路在软土及沉降地段采用加铺土工布的施工方案,防止了路面沉降,减少砂石和沥青用量,使工程造价约降低了5%。


                                土工布物理力学性能表

土工布物理力学性能见表

1

土工布物理力学性能见表

1


序号

项目单位           指标
上层下层
1单位面积质量g/㎡200(1±6%)400(1±6%)
2握持强度纵向N》900》1600
横向》900》1600
3握持延伸率纵向%
60-8050-100
横向50-7050-100
4梯型撕裂强度
纵向N》350》500
横向》350》500
5CBR顶破强力kN》2.5》4.3
6断裂强度
纵向kN/m
》11》22
横向》11》22

高强土工布



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